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Den Einbau selbst habe ich noch nicht gemacht, weil meiner schon serienmäßig die 8 Lautsprecher hatte. Aber das steht vielleicht mal bei einem Kollegen an. Derjenige, der dir das "versprochen" hat, hat hoffentlich VCDS. Sonst passiert nach dem einfachen Anschließen nämlich gar nichts Du musst dem Radio schon sagen, dass es nun 8 Lautsprecher anzusteuern hat. edit: Da du hinten keine Lautsprecher hast und die Kabel deswegen auch nicht vorgerüstet liegen, brauchst du noch den beschriebenen zusätz…

@toffee-style & @Looser: Ich werde dann ausführlich berichten. Das Thema Lichtausbeute sehe ich nämlich auch noch kritisch... Auf den Kaffee komme ich bei Gelegenheit dann gern zurück Wird nur wohl etwas dauern, da diese neuen Scheinwerfer auch wieder auf Sidemarker umgebaut werden müssen. Da ich aber noch nicht weiß, ob die Mini-Sidemarker wieder passen oder ich eine andere Methode anwenden muss, wird das wohl wirklich nichts vor dem Herbst werden.

Ich denke auch, dass die in Realität etwas anders aussehen müssen. Der originale Xenon-Scheinwerfer hat keinen Fernlichtreflektor, weil es eine BiXenon-Linse ist. Der Halogenscheinwerfer hat aber einmal die Linse für das Abblendlicht und braucht zusätzlich den Fernlichtreflektor. Hab mir das Set trotzdem mal bestellt, aber bei den Lieferzeiten dauert das wohl etwas länger...

So richtig verstehe ich das nicht, welche Fahrwerksmuttern festgezogen werden sollen? Das meine ich jetzt ehrlich und nicht als Stänkerei Die Hinterachsdämpfer werden auch vor der sogenannten Hochzeit am Radträger befestigt. Und für die Demontage der Federn muss man den Touran eigentlich nur hinten hochbocken, die Feder vorspannen und rausnehmen. Da muss der Hilfsrahmen der Hinterachse nicht für gelöst werden. Andere Schrauben als die 4 HiRa-Schrauben, die 2 Schrauben für den Dämpferkopf und di…

Was wurde denn an der Hinterachse gemacht? Die Federn müssen auf den Clips im Federteller gesetzt und bis auf Anschlag gedreht werden. Soweit zur Montage. Wenn man natürlich Komfort beim Fahren haben möchte, bedeutet eine Tieferlegung immer Einbußen in der Federqualität. Damit muss man halt Leben mit so einer Entscheidung.

Zitat von Breyton: „liegt da noch ein Vogel unter dem Rad oder was quietscht da so“ Das ist die DWA, die piept

Okay, dann würde ich auch auf jedenfall auf einen Ausgleich bestehen! Viel Erfolg babei.

In welcher "Ausstattungsliste" stehen die Spiegel denn? In dem "handgeschriebenen", durch den Händler erstellten Zettel? Oder stehen die auch in der PR-Tabelle bei dir im Kofferraum bzw. In der Liste, die sich jeder Händler anhand deiner FIN ziehen kann?

Mal ein "Beweisvideo" - mein Dicker stellt seine Ohren jetzt beim Abschließen an: youtube.com/watch?v=a52nGnF6r34 Das Ganze wurde von einem Mitglied des anderen Touran-Forums (sorry für den Hinweis, aber sonst kommen die Fragen) per VCP codiert. Übrigens nicht der aus Dortmund, er kommt aus Lengede. Es gibt nämlich zwei Leute, die das können Das ist nicht mit VCDS machbar, sonst hätte ich das selbst machen können. Das Anklappen funktioniert mit allen 1T3-Steuergeräten, alle anderen Steuergeräte…

Der Preis ist heiß, keine Frage! Aber da passen meine Sidemarker nicht mehr rein

Das Basiskit ist zwar teuer, aber ist meiner Meinung nach jeden € wert. Du bekommst eine Software, die wahrscheinlich 95% aller Nutzer einsetzen, die ständig aktualisiert wird und bei der du sehr guten Support (im Forum und sogar vom Entwickler selbst) bekommst. Falls du mit einem anderen System vor einem Problem stehst, wird dir kaum jemand helfen können bzw. diese Systeme decken nicht den kompletten Funktionsumfang von VCDS ab. Das soll jetzt keine Kreuzigung sein, sondern nur ein gut gemeint…

Der Stabilisator steht überhaupt nicht unter Druck. Solange die Koppelstangen nicht am Federbein montiert sind, kannst du den drehen, wie du willst. Der Stabilisator hat keine dämpfende Wirkung. Wenn du natürlich dein Fahrzeug tiefer legst und die Koppelstange falsch in der Länge einstellst, haut dir der Stabi beim Einfedern entweder gegen die Gelenkwelle oder gegen den Querlenker. Und wenn du schreibst, dass du eigentlich keine neuen Koppelstangen gebraucht hättest, warum stellst du die neuen …

Tja, Bilder fehlen wirklich! Und die Händler-Seite ist down. Lässt sich also schwer beurteilen. Aber hier ein paar Hinweise: - Panoramadach kontrollieren, ob es dicht ist (innere A-Säulenverkleidung verfärbt durch Wasser?) - in 10.000km nächster Service - Klima kontrollieren - Heckklappe kontrollieren, ob die an den unteren Kanten an der Karosse anschlägt (Abnutzungsspuren im Lack) - Dachschweißnaht zwischen Dach und Seitenteilen hinten am Übergang zur Heckklappe kontrollieren

Kriegst du bei Ebay oder jedem VW-Händler unter der Teilenummer 1K0947105T WRC. Und der Einbau ist Plug&Play, ohne Kabel ziehen oder etwas löten zu müssen. Denn im Vergleich zum 1T1/1T2 liegt Kl. 58 schon oben an.

Ja, genau so eins.

Bau die untere linke Cockpitverkleidung ab, dann liegt das Gateway rechts oben neben dem Lichtschalter. Es hat einen großen roten Stecker. Zum Ausbau:- seitliche Verkleidung vom Armaturenbrett abnehmen, unten ist eine Schraube - Ablagefach aushaken, neben dem Sicherungskasten ist eine Schraube - an der rechten Seite der Öffnung, wo das Ablagefach war, sind zwei Schrauben - hinter der Verkleidung rechts unter dem Lenkrad (kann man zur Seite biegen) sind auch nochmal zwei Schrauben Dann kannst du…

Hört sich leider so an... Das Rasseln in den ersten paar Sekunden nach dem Start kommt daher, dass der hydraulische Kettenspanner erst nach Motorstart unter Druck (und damit in Funktion) gesetzt wird. Wenn die Steuerkette sich jedoch gelängt hat, dauert es länger, bis die Kette wieder auf Spannung ist -> daher das Rasseln.

Klar, alles ab RCD210 spielt MP3-CDs ohne Probleme ab.

Nein, muss sie nicht. Schau mal ins Bordbuch unter dem Stichwort "Leuchtmittel Nebelscheinwerfer wechseln". Da steht alles drin

Wenn du vorher schön Haftgrund draufmachst sollte der Lack halten. Der @Looser hat das glaube ich gemacht. Ersatz findest du zu Hauf bei Ebay oder halt beim unter folgender TN: Abdeckung links: 1T0 853 665 N Abdeckung rechts: 1T0 853 666 S