LED Innenraumbeleuchtung für Touran GP2

Danke.Schau mal nach morgen..Gibt es eigentlich einen .verlässlichen.. Sicherungsplan !?

Wie schön war das früher:Sicherungsnummer für das jeweilige Teil in der B.anleitung raussuchen-

Überprüfen-wechseln-fertig.

Sorry eben nachgesehen, untere Reihe rechter block die rote 10er Sicherung. Die hatte es bei mir damals auch genommen.....

naja, sicherungsplan ist nicht immer leicht zu finden, ich habe da noch einen rumliegen.

@blackstone, Danke die Anleitungen sind bestimmt mal wieder hilfreich!

Hi..Sitze immer noch im Dunkelen!!

Die 10er Sicherungen sind ok.Aber auch die Beleuchtung am Lichtschalter ist nicht mehr ok..Sehr merkwürdig!!

Kann ja nicht sein das es nur am Austausch der LEDs lag ,oder??

Sicherung 46 ( Bordnetzsteuergerät -J519- (Innenraumbeleuchtung)

im Sicherungskasten, links unterm Cockpit, dein mittleres Foto.

ist eine 7,5a Sicherung in (normalerweise )braun, ist diese noch ok ?

edit:/ wenn ich das auf dem Foto richtig sehe, ist dort eine grüne (30a)

Ja ,stimmt ist ne grüne 30er aber auch ok...

Fahre morgen nochmal zum frdl. Melde mich dann wieder .Trotzdem nochmals DANKE

LED´s müssen immer richtig eingesetzt sein...d. H. "+" und "-" dürfen nicht vertauscht sein; ansonsten umdrehen.

Hast du die LED´s im Fond mal rausgenommen und dann versucht, ob die Leseleuchten vorne wieder gehen?



Hab letzte Woche selbst alle Innenraumleuchtmittel gegen LED´s getauscht; und alles ging ohne Probleme.

Also...bevor ich heute morgen zum frdl. gefahren bin,habe ich alles "zurückgebaut".Sprich -alle LED´s raus Original rein!

Nebenbei: Es gibt keine + bzw. - Kennzeichnung der LED`s. Jedenfalls nicht von Hypercolor.Habe den Chefmechatroniker drauf angesprochen.

Er hat die auch in seinem Golf eingebaut...Habe jetzt Montag Termin...einmal Bordnetzsteuergerät "Reset".........Wenns hilft !!

Meldung folgt

LEDs haben meist eine Polung, das stimmt. Wenn man sie falsch rum einbaut, werden sie aber als defekte Lampe registriert, weil sie keine Spannung durchlassen. Es kann aber sein, dass hier irgendwie ein Kurzschluss reingekommen ist (wie auch immer...). Wenn du jetzt deine Serienlampen wieder drin hast, klemme mal die Batterie für ca. 10 Minuten ab. Danach wieder anklemmen und schauen, ob's leuchtet. Innenraumbeleuchtung ist Klemme 58d. Und wenn das BCM mitbekommt, dass auf einer Klemme ein Kurzer ist, sperrt es die Spannung auf dieser Klemme einfach ab, was dann auch im Fehlerspeicher steht. Durch das Abklemmen der Batterie kann man es meist wieder "überreden", auf die Klemme Saft zu geben, wenn die Ursache für den Kurzen weg ist

Ok..Werde ich morgen mal versuchen .Danke!

Hallo habe seit heute das selbe Problem hatte nur mal eine led draus und wieder eingesetzt und auf einmal geht nichts mehr

löschen bringt auch nix



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Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Labeldatei: DRV\1K0-937-08x-09.clb
Teilenummer SW: 5K0 937 087 R HW: 5K0 937 087 R
Bauteil: BCM PQ35 H 021 0068
Revision: BE021001
Codierung: 40180A38E0251AE0408800C0310011E44F7D9008733DA520E48042200048
Betriebsnr.: WSC 21074 146 13135
VCID: 4481112BC7ACE43EFFF-8011

Subsystem 1 - Teilenummer: 1T1 955 119 A Labeldatei: DRV\1KX-955-119.CLB
Bauteil: Wischer 30051 26 0512
Codierung: 009F95

Subsystem 2 - Teilenummer: 1K0 955 559 AH Labeldatei: DRV\1K0-955-559-AG.CLB
Bauteil: RLS 050612 05 54 0403
Codierung: 0730ED

2 Fehlercodes gefunden:
00059 - Klemme 30 für Innenbeleuchtung
011 - Unterbrechung
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 01101011
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 12
Kilometerstand: 32900 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2019.14.15
Zeit: 20:21:07

Freeze Frame:
Kl.15 EIN
Spannung: 11.85 V
ein
ein
aus
aus
aus

00061 - Fußraumleuchten
010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 01101010
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 12
Kilometerstand: 32901 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2019.14.15
Zeit: 00:00:32

Freeze Frame:
Kl.15 AUS
Spannung: 12.05 V
aus
ein
aus
aus

Janz ruhig machen, normale Glühbirne wieder rein, Batterie abklemmen, 10 Minuten warten und ein Bier aufmachen, Batterie wieder anklemmen - und schauen, ob's wieder geht

Ist "nur" ein Kurzer, also keine Panik.

na bitte geht wieder 10 A sicherung war durch bestimmt mit dem Kühlkörper irgendwo dran gekommen.

Bei mir klappts leider nicht !! Batterie abgeklemmt,Käffchen getrunken,angeklemmt ..NICHTS .

Sicherungen immer noch ok.Mal schauen wie es weiter geht.Die Hoffnung stirbt ja zuletzt ...

Hmmm... Das ist komisch. Wenn alle Sicherungen noch ganz sind und nach Abklemmen der Batterie immer noch nichts leuchtet, ist wahrcheinlich noch irgendwo der Wurm drin. Aber ohne VCDS und die Aussage des Fehlerspeichers wird es schwer, aus der Ferne eine Diagnose zu erstellen.

Hab jetzt Montag Termin beim Frdl...

Halte euch auf dem Laufenden!!:baustelle:

Schöne Grüße

So........auf geht's!! Also war ja heute beim Frdl.....

1. Mein Fehler war eventl. das ich beim Wechseln der Leuchten die Tür nicht geschlossen hatte.-
was heißt,das trotz abgezogenem Schlüssel und auf NULL gedrehter Innenleuchten ein Stromkreis vorhanden war!!
Setzt mann dann die LED.s nicht 100% ein ,kann es zu einem Kurzschluß kommen der das Bordnetzsteuergerät
lahmlegt!!
Also ..aufpassen!! Es kann sehr teuer werden

Danke für die Info!

Hi Leute!
Wollte zum Abschluß meines "Achtung"..Innenraumbeleuchtungswechseldesasters..!! noch mal was loswerden.
Stand jetzt: Alles funzt so wie es geplant war!
Was mir aber immer noch sauer hochkommt und womit ich auch noch eine Weile zu "kämpfen" habe ist folgendes.
Wie kann es sein,daß durch einen simplen Kurzschluß durch eine entweder 1. nicht korrekt eingesetzte LED oder aber
2. eine nicht geschlossene Tür..
sich sämtliche Sicherungen dem ..Oofertod .. verweigern um das ...Mutterschiff..(Steuergerät) zu schützen!!!!!
In meinen Augen ist das eindeutig ein Konstruktionsfehler(gewollt??).
Die Kosten (Bordnetzsteuergerät plus Montage) brauch ich wohl nicht zu erwähnen .

So..abreagiert Spaß kostet halt


Schöne Grüße