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Also ich lass meine Kleber bei meiner Firma produzieren Aber freu mich auf andere Angebot von ihr

Also du hast Filler draufgemacht (1.Post) und dann den schwarzen Lack und nochmal geschliffen?

Wielang hast du dann deinen Touran, bis die Folie draufkommt? Ich freu mich schon, hoffentlich nimmt die weiße Folie die Struktur an, denn weiße glänzende Folie kommt auf Carbonfolie nicht so gut...

Guten Aböööönd Also, wie jeder man weiß, mein Dad (@whitecross:) und ich haben nicht sonderlich viel Ahnung von einer Handwäsche beim Auto. Da der Touran meines ja bald, dann aber auch gleich zum Folierer geht, bräuchte ich von den Kennern mal eine kleine Anleitung für eine Handwäsche für folierte Auto´s. Ich schreibe mal, wie ich vorgehen würde: 1.Schritt: Auto abkärchen 2. Schritt: Shampoonieren mit dem Mittel Fit 3. Schritt: Felgen noch einsprühen mit einem Felgenmittel 4. Schritt: Alles abs…

Geil Dazu möchte ich ja Mike auch noch überreden, die sehr vielen großen Plastikteile beim Cross in schwarz glänzend zu lackieren, nee besser schwarz matt, bei matter Carbonfolie

@whitecross: Heute sind die LED´s von Hypercolor angekommen oder? Jetzt muss endlich der Touran kommen, will Ergebnisse sehen

Mal schauen, was sie dann so im Angebot hat, bin schon ganz gespannt

@whitecross: Nicht die Doppelpunkte nach meinem Namen vergessen, wenn du mich direkt ansprechen willst Bin ja mal gespannt wie es aussieht, wenn man erst einmal das Dach rauslässt. Hast du das jetzt schon fest gemacht, Mike

So, da mein Dad keine zeit hat, stell ich das mal online. Also mein Dad lässt nun seinen weißen Touran mit Carbonfolie folieren. Die Folie geht über die Frontstoßstange und die Motorhaube und über das Heck mit Heckstoßstange, das Dach bleibt erstmal weiß. Auf die Carbonfolie kommen die beiden weißen Streifen mit extra Folie, die die Struktur der Carbonfolie aufnehmen soll. Kosten dafür ca.420 Euro. Mattschwarze Folie wurde nicht empfohlen, da nicht so strapazierfähig und man Fettflecken schnell…

Ich meinte Bild 3 und nicht Fake 3, Sorry.

Carbon? Nummer 3 ist doch auch orange, oder täusche ich mich da?

Jaaaaa na klar Also ich hatte bis jetzt ja auch nur TSI Motoren, und hab somit kein Vergleich zu anderen Motoren, wobei das eh sinnlos wäre, da ich die Technik sowieso nicht verstehe Die sollen halt etwas Feuer unterm Arsch machen und eine gewisse Zeit halten (solang ich das Auto fahre)

Oh, da bin ich ja mal gespannt. Irgendwie hat Basti immer das Glück, die Leute anzutreffen. Bei mir ist immer keiner der Besitzer weit und breit zu sehen

Und Basti, konntest du dir schon ein Überblick über die Lage verschaffen? @whitecross: Deine LED´s wurden heute verschickt, dürften also Ende dieser, anfang nächster Woche bei dir ankommen Fehlt bloß noch der Touran

Achsooooo Dann ganz klar Nummer 3

@whitecross: Überlegst du nochmal deine Winterschlappen draufzuziehen, wo jetzt der Winter wiederkommt Nee genug jetzt OT, ansonsten machen wir im Stammtisch weiter

Du willst wohl deine orange Folie nicht noch über das Heck ziehen?

Also ich warte auch noch das Osterwochenende ab, laut Wetterbericht erwarten uns ja zu 80% weiße Ostern

Aber nur weil VW den Turbo da so mit ins Spiel bringt, kann man vom Kunden kein kaltfahren verlangen. Weiß weiß das schon alles, dass man den kaltfahren muss, ich nur maximal 20% von denen, die einen TSI fahren. Ohne Forum hätte ich dies auch nicht gewusst...

Mahlzeit. Seitdem ich in gewissen Auto-Foren angemeldet bin, lese ich desöfteren, dass die TSI-Motoren bei VW überempfindlich wären, relativ schnell den Geist aufgeben und sich viele deshalb für andere Motoren etc. entscheiden. Nun ist ja im Allgemeinen bekannt, dass ich kein Auto-Freak etc. bin, aber früher hatte ich nicht soviel über Motorenprobleme gelesen. Woran liegt das? Ist die TSI-Technik wirklich noch nicht ausgereift genug (sowas soll es in unserem Zeitalter geben )? Hat VW diese zu s…