Neue Federn

      Hallo, ich bin neu hier,
      hatte mein Touran gestern in der Werkstatt zum Service, dann kam ein Anruf, ich solle mal vorbeikommen.
      Es sind alle vier Bremsscheiben und Bremsbacken kaputt, dazu sind auch noch alle vier Federn gebrochen,
      dachte mich trifft der Schlag!!!!
      Hab mich nun dazu entschlossen, alles selber zu machen und bei dem Gedanken kam mir dann auch die Idee, mit den kürzeren Federn oder ein Fahrwerk.
      Hab mich hier schon eingelesen, viele Loben KW oder Eibach.
      Nun meine Frage, welche Federn kann ich denn einbauen bei orginal Dämpfern, das Auto hat 130000 km runter ist es ratsam dann auch gleich die Dämpfer mit zu tauschen??
      Wenn ich ein komplettes Fahrwerk nehme, welches ist denn nicht so hart, mag es lieber komfortabel!!
      Es muss kein Gewindefahrwerk sein.
      Und es soll auch eine weile halten.

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      Also bei 130000 auf der Uhr würde ich schon mal nachdenken gleich die Dämpfer und neue Domlager zu holen.
      Im Endeffekt biste mit nem neuen Fahrwerk besser bedient, als dass man dann bald erneut ran muss.

      Mehrere Alternativen bieten sich nun:
      - gebrauchtes Fahrwerk mit wenig KM kaufen (am besten noch ein VW Sportfahrwerk; 15mm) und optional dann Federn von VW gegen die von KAW oder Eibach tauschen
      - neue Dämpfer (Original, Bilstein o. ä.) und dann Federn von KAW oder Eibach
      - Komplettfahrwerk
      - Gewindefahrwerk (AP, Lowtec, Weitec, KW)

      Die Entscheidung liegt nun bei dir bzw. dem Budget was du zur Verfügung hast; wenn du schon alle Bremsen neu machen musst und dazu noch Felgen kommen.
      Also round about schätze ich die Geschichte mal auf...
      - Bremsen ca. 300-500 €
      - Felgen ca. 500-1000€
      - Fahrwerk ca. 400-1100€

      MEIN ehem. 1T1 -> http://www.touransociety.de/index.php/Thread/321-Diabolo-seiner/
      Mein GP2 -> http://www.touransociety.de/index.php/Thread/836-Diabolo´s-GP2/

      Diabolo schrieb:

      Also bei 130000 auf der Uhr würde ich schon mal nachdenken gleich die Dämpfer und neue Domlager zu holen.
      Im Endeffekt biste mit nem neuen Fahrwerk besser bedient, als dass man dann bald erneut ran muss.

      Mehr gibts dazu eigentlich nicht mehr zu sagen!!!

      Wenn eh alles hinüber ist und du vom Federnbruch an allen!!! 4 Federn nix gemerkt hast, sind die Dämpfer abgesehen von der Laufleistung ohnehin stark beansprucht worden.

      Also gleich ein komplettes Fahrwerk holen - Empfehlungen dazu findest du in diesem Thema:
      [Touran 1] Fahrwerk oder Federn - Fahrwerk, Bremsen & Räder - Touran Forum

      Der Übersicht zuliebe sollte das nicht doppelt diskutiert werden - sonst findet der nächste, der sucht, noch mehr Themen dazu...

      Danke für die Antworten!!!!
      KW ist bei mir gleich um die Ecke, mal fragen ob die da was mit dem Preis machen, wenn ich es direkt bei denen hole.
      Hab gelesen das das AP Fahrwerk ziemlich hart sein muss. Ist da dann vom Komfort nichts mehr zu spüren?????
      Gibt es ein Internetshop den ihr empfehlen könnt was die Bremsen angeht?
      Ein freund meinte das die innerhalb der Baureihe manchmal verschiedene Bremsen verbaut haben, stimmt das?

      Ja es ist so, dass es 2 unterschiedliche Durchmesser bei den Scheiben gibt...288mm und 312mm an der VA (HA müsste 256mm sein).

      Ich bestelle meine Bremsen nicht im Internet, lieber beim Teiledealer um die Ecke.

      MEIN ehem. 1T1 -> http://www.touransociety.de/index.php/Thread/321-Diabolo-seiner/
      Mein GP2 -> http://www.touransociety.de/index.php/Thread/836-Diabolo´s-GP2/

      ich bestell immer bei KFZteile24, nimm ATE da machst du nichts falsch


      Rücksicht bedeutet freie Sicht nach hinten!
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