Wie gesagt es funktioniert nich mit jedem Kombiinstrument ;)
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Magst du zumindest mal ein Auszug vom 17er einstellen (Da wo es funktioniert hat)

Kann ich machen aber erst am we.

Kann man den Zuheizer so programmieren, das der schon bei 6 oder 7 Grad Außentemperatur anspringt und nicht erst bei 4,5 Grad ?

Wir sollten die ganzen Themen zum VCDS mal irgendwie auseinander halten und seperate Threads eröffnen, hier findet das wohl keiner wieder.

Hier ein Auszug

Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: DRV\5K0-920-xxx-17.clb
Teilenummer SW: 1T0 920 875 E HW: 1T0 920 875 E
Bauteil: KOMBI H05 0705
Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 181D01
Betriebsnr.: WSC 21074 146 81434
ASAM Datensatz: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04716
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE35.rod
VCID: 397F70DFB86EA9D693D-806C

Ha! Super Danke, ich habe genau das gleiche verbaut Dann aktivier ich mir das heute Abend mal.

Und funktioniert es?

Jap, hat hingehauen. Ich hatte es vorher immer unter Inszenierung versucht, das hat aber nicht hingehauen. Die anderen Kanäle hatte ich mir damals gar nicht angesehen =)

Is doch top oder?

Folgende Sachen hab ich Codieren lassen:
- XDS aktiviert
- Bremskraftunterstützung auf hoch gesetzt
- LED-Kennzeichenbeleuchtung aktiviert
- Zeigerwischen
- nachzutankende Menge
- Regenschließen
- Aktivierung der NSW beim rückwärts Fahren ausgeschaltet
- Verbrauch angepasst
- Coming-Home automatisch

Eine Frage noch: Das Häkchen bei der Mudigkeitserkennung wird bei mir nicht gespeichert, sondern ist immer bei Neustart wieder deaktiviert. Muss man dass auch programmieren, dass es immer aktiv bleibt?

Eine Frage noch: Das Häkchen bei der Mudigkeitserkennung wird bei mir nicht gespeichert, sondern ist immer bei Neustart wieder deaktiviert. Muss man dass auch programmieren, dass es immer aktiv bleibt?

Um es in VW Worte zu fassen: "Software bedingte Abweichung im Diagnose Gateway Steuergerät" Kurz um, ein Softwarebug.

Da gibt es ein Softwareupdate bei VW für. Die TPI weiß ich gerade nicht. Dürfte der Service aber finden wenn er nach Müdigkeit sucht.

Danke, dann werde ich das beim nächsten Service mal mit ansprechen.

subversion.2000 schrieb:

- Bremskraftunterstützung auf hoch gesetzt
- nachzutankende Menge

Wo kann man das programmieren und wie macht sich letzteres bemerkbar?

Wo kann ich dir leider nicht sagen, da ich daneben gesessen und es mir nicht genau gemerkt habe.
Ich glaube es war im Bereich, wo auch das Notbremsblinken hinterlegt ist.
Die nachzutankende Menge steht dann im MFA, leider immer nur in 5 Liter Schritten, wo auch der Verbrauch angezeigt wird.
Ist eine nette kleine zusätzliche Info.

hoffi-101 schrieb:

Hier ein Auszug

Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: DRV\5K0-920-xxx-17.clb
Teilenummer SW: 1T0 920 875 E HW: 1T0 920 875 E
Bauteil: KOMBI H05 0705
Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 181D01
Betriebsnr.: WSC 21074 146 81434
ASAM Datensatz: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04716
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE35.rod
VCID: 397F70DFB86EA9D693D-806C

Mist Das schaut bei mir ein wenig anders aus...schade!

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Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: DRV\5K0-920-xxx-17.clb
Teilenummer SW: 1T0 920 875 HW: 1T0 920 875
Bauteil: KOMBI H04 0607
Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 181D00
Betriebsnr.: WSC 01324 020 00200
ASAM Datensatz: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04114
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW36.rod
VCID: F4EBDFD3C7BBAFA397B

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

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subversion.2000 schrieb:

Die nachzutankende Menge steht dann im MFA, leider immer nur in 5 Liter Schritten, wo auch der Verbrauch angezeigt wird.
Ist eine nette kleine zusätzliche Info.

Die nachzutankende Menge ist quasi gleichzusetzen mit dem absoluten Verbrauch (seit dem letzten Mal Tanken bzw. Zurücksetzen). Diese Info fehlte mir im Vergleich zu meinem Vorgängerfahrzeug bisher - gut zu wissen, dass es diesen statistischen Wert doch gibt...

Habe soeben auch das "Staging", Nachzutankende Spritmenge und XDS aktiviert Funzt alles super.

Hier für alle die die Nachzutankende Menge haben wollen:

Anzeige des nachzutankenden Volumen im FIS freischalten

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 17 (Kombiinstrument) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Kanal Nachzutankendes Volumen auswählen
Wert auf ja anpassen

Ich habe folgendes STG:
Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: DRV\5K0-920-xxx-17.clb
Teilenummer SW: 1T0 920 885 E HW: 1T0 920 885 E
Bauteil: KOMBI H05 0505
Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 181F01
Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
ASAM Datensatz: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04716
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW36.rod
VCID: 3A7D0030BDFBDEC82F8

Hoffe ich konnte damit ein wenig Licht ins dunkle bringen

Hallo,

ihr habt es schonmal erwähnt. Kann es sein das man die Spiegelabsenkung zwar Codieren kann aber nicht funktioniert oder gar nicht funktionieren kann ? Codiert haben wir es, es kommt auch in der MFA der Menüpunkt Spiegelabsenkung. Passieren tut jedoch nichts.

Jap codieren kann man sie aber daz muss das STG und alles dann auch passen. Und wenn das nicht ist geht es nicht. War auch schon so beim 5er Golf leider so