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Bei den neuen Motoren würde ich mir auch keine Sorgen machen das was kaputt geht aber bei den älteren sind vor allem die Dichtungen auf Dauer das Problem . Die werden von dem Agressiven Biosprit angegriffen und dann gibts halt teure Schäden, vor allem an der Hochdruckpumpe. Ich geh bei meinem auf Nummer sicher und Arm werde ich bestimmt nich wenn ich bei Super Plus bleibe. Im normalen Super is ja auch Biosprit drinn 5%. mfg

Ich werde weiterhin Super Plus tanken , der läuft einfach besser. E10 würde ich nie tanken, egal ob der sogar freigegeben wäre. Wenn es doch Schäden gibt lässt sich das nämlich nicht nachweisen und man bleibt dann auf den teuren Kosten sitzen. Bosch gibt trotz VW Freigabe seine Pumpe nicht frei für E10 und das kann teuer werden. Der Preis von E10 müsste sowieso min 20 Cent günstiger sein um der Mehr Verbrauch und die minder Leistung aufzufangen. mfg

Hat keiner Erfahrungswerte ??

Ich fahre einen 1.6 FSI Bj. 2003 seit 4 Monaten. Habe Anfangs nur Super Benzin getankt und seit 3 Tankfüllungen fahre ich jetzt Super Plus, was ja auch laut Hersteller empfohlen wird. Meine Erfahrung hat jetzt gezeigt das mit Super Plus der Motor ruhiger, speziell im kalten Zustand und ca. 0.5l auf 100km sparsamer, läuft. Demnach werde ich in Zukunft trotz des Mehrpreises , was sich aber duch den Verbrauch ja wieder rechnet, weiterhin Super Plus tanken. Habt Ihr änliche Erfahrungen gemacht ??? …

Habe vor mir auch ein Fahrwerk von Lowtec zu kaufen und wollte wissen wie denn so die Erfahrungen mit dem Fahrwerk sind ?? Qualität, Fahrkomfort und einstellbare Tiefe ??