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    Nardo 17 Zoll

    TouranTDI-Ol - - Fahrwerk, Bremsen & Räder

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    Anhand der tn kann der freundliche die dass Traglast Gutachten geben oder du saugst es dir aus dem Netz

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    Nardo 17 Zoll

    TouranTDI-Ol - - Fahrwerk, Bremsen & Räder

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    Hier die Daten der Felge

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    Nardo 17 Zoll

    TouranTDI-Ol - - Fahrwerk, Bremsen & Räder

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    Für original VW Felgen bedarf es keine Eintragung insofern du die passende Reifengröße fährst. Fahr zum freundlichen und lass dir dass Traglast Gutachten geben. Dass sollte aber so passen da die TN auch auf dem 2.0 tdi mit DSG gefahren werden darf

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    Eco tuning ist ja auch nur dass verstellen der Kennlinie vom Gaspedal... Ist in meinen Augen Blödsinn. Nur weil er bei halb gas (50%) nach dem eco shit bei halbgas (ca 35%) hat verbrauchtan weniger weil dein Gehirn betrogen wird weil du ja so oder so zB das Gaspedal halb durch trittst. Dass für dass Geld was die fuschel tunings kosten kannan tausende km abspulen. Man weiß schließlich bevor man ein Auto kauft was es an Leistung hat und so säuft In meinem Augen braucht das kein mensch

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    Klimabedienteil.

    TouranTDI-Ol - - Interieur

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    Dass muss zu 99% codiert werden bin mir allerdings nicht zu 100% sicher

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    Fahrwerkunterschiede: Cross/ T1

    TouranTDI-Ol - - Sonstiges

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    Ne durch die Blume will ich die nicht raten den touri ab zustoßen Eher dass die das Fahrwerk vom Crossi ñicht dass gibt was du dir erwünschst. Mehr Komfort auf schlechten Straßen bekommst du nur durch ein richtiges luftfahrwerk welches sau teuer ist. Ich weiß auch nicht ob es für den touri eins gibt.

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    Fahrwerkunterschiede: Cross/ T1

    TouranTDI-Ol - - Sonstiges

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    Der Radstand muss gleich sein. Da es ja alles eine Baugruppe ist ....dass Fahrverhalten wird wohl nur etwas sanfter bei Unebenheiten werden. Ansonsten ändert sich nichts der Cross ist ja nur höher ist ja kein Fahrzeug fürs Gelände Luftfahrwerk wäre was für schlechte Straßen... Wir haben eins in unserem landrover discovery ist schon nicht schlecht.

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    Fahrwerkunterschiede: Cross/ T1

    TouranTDI-Ol - - Sonstiges

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    Warum unmöglich ? Man müsste mal die teilenummern der Dämpfer+federn + federteller vergleichen mit den deinigen. Ich glaube dass nur die federteller anders sind damit der 12mm höher kommt mehr nicht,und halt das Plastik gedöns außen in der runde

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    Fahrwerkunterschiede: Cross/ T1

    TouranTDI-Ol - - Sonstiges

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    Ist ca 12mm höher durch das Fahrwerk

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    TDI Anlassen bei Minusgraden, am Berg

    TouranTDI-Ol - - Antrieb

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    Na Garage / Carport ist doch schon wärmer für den Motor wie frei an der Straße /Grundstück. Es liegt am Temperatur unterschied, Motoröl ,Diesel sind zäher und die Kerzen müssen auch deutlich mehr Leistung erbringen. Kann natürlich sein dass deine Batterie etwas schwächelt bzw deine Glühkerzen. Ich weiß ja nicht wie alt die sind. Es ist halt so das minimale Temperatur Unterschiede sich deutlich unterschiedlich wiedergeben um so älter die Teile werden. Im Sommer kannst den touri auf dem Kopf stel…

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    Guck ich später aber Vollausstattung hat der definitiv nicht nicht mal annähernd ich versteh die Eier Köpfe nicht die andauernd "Voll"" Vollausstattung " in ihre anzeigen Prügeln

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    Auch beim Saugmotor sollte er tänzeln Den unterhalb der Ventildeckelhaube spielt sich bei allen das selbe ab Es wird öl durch die Ölkanäle gepumpt und fein von den Nockenwellen umher geschleudert. Aber egal , hat der Motorlauf sich verändert beim abnehmen des Deckels ?

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    Ich hab verstanden dass der öl deckel tanzt... Darf er auch nur entgegen fliegen oder angesaugt werden sollte er nicht. Nach Abgasen sollte es auch nicht stinken und etwas schwierig pudding mässiges darf auch dran sein den Probefahrten sind Kurzstrecke und bei den Temperaturen wäre das mehr als normal. Mit dem Finger mal rein gehen und fühlen ob da auch alles pudding ist, dass wäre nicht normal. Aber anscheind war der gesamt Eindruck real nicht so wie auf den Bildern

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    bisher hab ich hunderte febi Lager verbaut und bisher alles tutti,nur bei Querlenkern wie zB im A4 oder Kettenspanner etc würde ich keine "billig" Hersteller nutzen. Aber bei Dom / Motor /tonnenlager etc immer wieder

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    Warum muss er zwingend einen neuen ZK haben? Wenn der Vorbesitzer nicht viele km gerissen hat bis die tip von VW kam und sich die PD Elemente nicht im Kopf rein bzw fest gefressen haben, dann konnten die locker getauscht werden und dann ist der Kopf noch der erste,außer die waren arg ein gefressen dann wäre der Kopf während der tip von VW getauscht was dann auch dokumentiert ist. In die Reserverad Mulde werden Aufkleber mit Nr extra eingeklebt von VW woran man erkennen kann ob er die tip von VW…

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    Hauptunterschiede neben der Anzahl der Ventile zwischen dem BMM und BKD sind meines Wissens: -der BMM hat einen Partikelfilter, der BKD nicht -der BMM hat keine Probleme mit dem Zylinderkopf, der BKD schon Somit ist deine Frage auch beantwortet Achja log dich mal bei mobile aus und Teile dann die links

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    Sind top. Sind aufgrund ihrer Eigenschaften und dem preis sehr beliebt bei den Audi RS Fahrern

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    Der freundliche = VW Bucht= amazon ebay etc Zum LWR Motor (Stellmotor) Tausch muss der SW raus. Es reicht wenn der defekt stellmotor getauscht wird. Wenn du generell viel selber schrauben willst und nicht so bewand bist in kfz Technik kann dir dass Buch zB von Etzold "so wird gemacht" VW touran Oder jetzt helf ich mir selbst , die ersparen einem Zeit und nerven in Foren muss man doch oft warten ? Wie die front abgeht findest du mit Bildern vie Google "service Stellung touran "

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    Find ich nichts. Mobile ? Nr ist richtig? Ich komm nur zu russischen Schrott