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Rotes Klebeband, ein R(Line)-Logo und ein wenig handwerkliches Geschick - fertig.

Nein - nur: rot kirschrot smoke

Zitat von Homerius: „Daher wenn würd ich nur noch diese nehmen. “ Naja, von "nehmen" kann ja nicht wirklich die Rede sein. Wenn man nicht das Glück hatte, sie bei der Auslieferung verbaut zu haben, ist abgesehen von der Beschaffung dieser Kopfstützen das Umrüsten ja auch nicht so einfach - wenn ich das hier so lese.

Ungeeignet um am Randstein einzuparken - JA. Ungeeignet zum Fahren auf keinen Fall. Ich fahr seit 3 Jahren damit rum - und bin nach wie vor zufrieden. Ohne Fahrwerk solltest dir aber auf jeden Fall ne Trittleiter ans Auto stellen

@DerCrafter Ich freu mich auf deinen Erfahrungsbericht. Bei der Lieferzeit passt es dann auch genau mit der trüben Jahreszeit und dem ausführlichen Bericht bezüglich der Lichtausbeute

Zitat von elvis98: „ @Moderatoren: Seht ihr eine Chance das PDF (hat 18 MB) irgendwo bei Euch im Forum abzulegen? Habe bereits im Lexikon-Bereich geschaut - da darf ich aber max 1 MB uploaden für einzelne Dateien...“ Stell die Anleitung doch einfach in irgendeine Cloud und setz nen Link hier rein...

Zitat von Matze68: „Vielen Dank..!!! :thumbsup:“ Dafür haben wir ne nette Funktion im Forum - unten rechts in jedem Beitrag

Hier gibts z.B. günstig Ersatz in neu: Nebelscheinwerfer - Lüftungsgitter - Blende - Gitter - VW Touran GP2 - rechts | eBay Versteh aber das Problem nicht. Das ist ja genau der Vorteil von Sprühfolie. Wenn was schief geht oder nicht mehr gefällt - abziehen und gut. Ich hab meine matt schwarz lackiert @DerCrafter

Viel wahrscheinlicher ist es wohl, dass du dir den Bart beim Drauffallen in den Oberschenkel rammst, als dass er abricht. Da aber jetzt der Winter vorbei ist, sollte die Gefahr beim Boarden ja auch gebannt sein

Dann will ich mich hier auch mal (hoffentlich helfend einklinken), denn jeder der drei Antworten liefert im Grund Halbwahrheiten, die man nicht unkommentiert lassen sollte - denn hier geht es in erster Linie ja um die Sicherheit. Grundsätzlich darf man sogenannte Mischbereifung (also hinten und vorne andere Reifendimensionen - nicht Größen) fahren - aber nur achsweise. Gibt ja genug Autos, die von Werk aus hinten z.B. breitere Reifen haben, als vorne. Bei Fahrzeugen, bei denen das von Werk aus …

@subversion.2000 Erledigt - hab diesen nicht aussagefähigen Thementitel gerade erst entdeckt...

Wärs nicht einfacher, ihr diskutiert das hier? Alternative Rückleuchten bzw. auch LED Rückleuchten für den Touran GP2? Zum einen erledigen sich für den Themenersteller einige Fragen und zum anderen müssen wir nicht doppelt antworten...

Zitat von Diabolo: „Servus, also ich würde da auf jeden Fall auf die ET45 gehen. Alles weitere kann man(n) ja mit Spurplatten lösen.“ Exakt so hab ich es auch gemacht - kannst dir ja mal die Bilder von meinem ansehen...

Hier wurden bereits Erfahrungen dazu geschrieben: Plasti Dip Gummibeschichtung als Spray! Einfacher und schneller lackieren!? Wenn du dich dort anschliesst, passt dein Thema sicher besser, als ein neues aufzumachen...

Zitat von Armin64: „Hallo Leute, bin neu hier und mir auch gar nicht sicher, ob ich im richtigen Forum gelandet bin, da die meisten hier wohl eher an Tuning interessiert sind.“ Da liegst du (Gott sei Dank) falsch - es geht bestimmt einigen hier NUR ums Tuning. Aber die meisten sind whl hier, um sich auszutauschen und/oder das ein oder andere am Touran zu modifizieren. Mein Vorschreiber hat aber ollkommen Recht - es gibt dazu schon ein Thema, in dem du jede Menge Infos findest. Lies dich mal hie…

Nein - der Verkäufer liefert nun zwei linke Kabelbäume mit und somit besteht das Problem nicht mehr...

Jetzt war ich erst etwas verwirrt. Der Titel lautet "LED Kennzeichen" und derweil suchst du - wenn ich dich richtig verstehe - nur einen LED-Kennzeichenbeleuchtung. Da du (auch) den 1T3 fährst, hol dir doch einfach die originale LED-Kennzeichenbeleuchtung, die - laut den Infos hier im Forum - von Werk bei den Tourans mit Xenon verbaut ist. Kostet wenig - musst nur umpolen und per VCDS codieren (lassen). Fertig. Zum ERULUX-Kennzeichen kann ich dir aber auch Infos liefern. Ich hatte 2003/2004 als…

Wie gesagt: Bei einer allgemeinen Fragestellung, gebe ich dir Recht. Hier geht es aber speziell um eine Fehlermeldung in Verbindung mit den 1T3 LED-Rückleuchten. Da ist deine historische und zudem markenfremde Erfahrung weniger hilfreich. Da ich alle drei Varianten am Touran schon verbaut hatte bzw. habe - der Fehler mir bis dato unbekannt war, gingen meine Tipps soweit, dass man das Problem zumindest hätte eingrenzen können. Dass dies der Themenersteller bisher nicht getan hat, ist ein anderes…

Zitat von ollim: „Aber solche Tipps können auch manchmal weiter herlfen“ Ja? Meinst du wirklich, dass dein "Tipp" mit dem A4 oder deine Empfehlung, die LEDs rauszuschmeissen, dem Themenersteller bei seinem Problem wirklich weiterhilft? Bei der allgemeinen Fragestellung "LED ja oder nein" könnte man diesen Hinweis möglicherweise in die Entscheidung mit einfließen lassen. Da würde ich dir Recht geben. Bei diesem speziellen Problem - zu dem das Thema hier eröffnet wurde, sind - wie bereits erwähnt…

Schon interessant, dass hier User ihre "Tipps" über die 1T3 LED-Rückleuchten schreiben, die entweder einen 1T1 oder 1T2 fahren oder gar pauschalisierte Erfahrungen von sich geben, die ein Bekannter bei nem ganz anderen Auto gemacht hat. Das kann ja nur zu einem konstruktiven Ergebnis führen Da wart ich doch lieber drauf bis sich @TheVirusPro wieder meldet und uns einen neuen echten (wenn auch etwas umständlichen) Erfahrungsbericht liefert.